Parece mentira, mas não é
Um contrato celebrado entre o Estado e a concessionária, em 1994, único em Portugal, refere que a Lusoponte tem o exclusivo rodoviário na travessia do Tejo a jusante da ponte de Vila Franca de Xira. Por isso, se este governo decidir construir uma terceira travessia sobre o Tejo, a jusante da ponte de Vila Franca de Xira, a Lusoponte (que é controlada por quatro construtoras, três delas portuguesas) poderá vir a receber uma indemnização por cada automóvel que passar nessa futura ponte. PERGUNTA: Quem foi o responsável governamental, por este contrato? |